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外媒:自動駕駛汽車將使汽車產業縮水

2015-05-28 10:21 閱讀:618

來自彭博社的報道稱,一位巴克萊銀行分析師預測,美國汽車銷量因自動駕駛汽車的介入將會在未來25年下降40%。這將逼迫像大眾、福特這樣的大型生產商削減出貨量。

根據這位名叫Brian Johnson的分析師的分析報告指出,汽車擁有率將跌落近一半達到每戶一輛車。無人駕駛汽車將行駛如今車輛兩倍的距離,因為要接送每一位家庭成員,他寫道。

大型車企“將大幅縮減規模以求生存”,Johnson寫到。“通用和福特將分別減少68%與58%的北美汽車產量。”

自動駕駛汽車已成為汽車行業高管近來熱議的技術話題。根據波士頓咨詢公司的報告,自動駕駛相關技術產業市場將在2025年增長至420億美元(約合2606億人民幣),而到2035年自動駕駛汽車或許會達到世界汽車銷量的四分之一。報告中還提到,2017年開始就將會有部分自動駕駛汽車“大量”投入市場了。

Johnson的這篇名為“破壞性移動”(Disruptive Mobility)的報告中還提到,自動駕駛汽車將顛覆整個汽車產業。

“我們已經在向前看并考慮科技如何改變市場,”通用汽車發言人Jim Cain說。“我們的設計師、研發員、工程師都是業界精英,我們有自信通用將會非常成功。”而福特對該報告并未作出回應。

在報告中,Johnson還預估,當大多數汽車均為自動駕駛時,美國汽車年銷量將下降40%到950萬輛,與此同時美國公路上汽車總量也將下降超過60%至1億輛。

“也許你覺得有些極端,但我們有先例,”他寫道。“馬曾經做著很多如今汽車在做的事,但當汽車時代來臨后,馬匹的數量就驟減了。”

汽車制造商們正在檢查自己的商業模式是否能夠應付未來二十年間將會有大量人口遷移至城市這一變化。此時到來的自動駕駛汽車或許會是一個確保人員和貨物流動的重要工具。

Johnson預測了未來四大車型:1、由駕駛員駕駛傳統轎車和卡車,主要應用在工作于偏遠地區;2、“家庭型自動駕駛汽車”,屬于個人并由一整個家庭共享;3、“共享型自動駕駛汽車”,將會是像如今的智能手機一樣普遍的“機器人出租車”;4、“多人共享型自動駕駛汽車”,將能協調多位乘客。根據他的報告,每一輛行駛在道路上的“共享型自動駕駛汽車”將代替9輛傳統汽車,而每輛“多人共享型自動駕駛汽車”將可代替多達18輛傳統汽車。

他還預測,消費者在交通方面的花銷將大幅縮減。“當不再有出租車司機存在后,一輛標準自動駕駛汽車中的個人乘客將花費平均每公里44美分(約合人民幣2.7元),而兩人位共享車型中的乘客將花費平均每公里8美分(約合人民幣0.5元),”Johnson寫到。他還指出“這遠低于現如今Uber上的每公里車費。”

其報告還指出,自動駕駛汽車將使像Uber這樣的交通網絡公司、Mobileye這樣的自主技術供應商和一些低成本汽車制造商收益。


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